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Allyson promete subsidiar transporte público e criar fundo de mobilidade no RN

Allyson promete subsidiar transporte público e criar fundo de mobilidade no RN

Candidato ao Governo do Estado também defendeu gratuidade para estudantes e afirmou ser contrário ao aumento das tarifas

O candidato ao Governo do Rio Grande do Norte Allyson Bezerra (União Brasil) afirmou nesta segunda-feira (17) que pretende subsidiar o transporte público intermunicipal caso seja eleito. A proposta foi apresentada durante uma reunião com representantes da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor), em Natal.

Durante o encontro, Allyson defendeu a criação de um fundo estadual específico para mobilidade e transporte público. Segundo o candidato, os recursos seriam utilizados para subsidiar o setor e permitir que o custo não seja repassado integralmente aos passageiros.

Allyson também afirmou ser contrário a novos aumentos nas tarifas e disse que pretende iniciar, a partir de outubro, as discussões sobre as reivindicações apresentadas pela Fetronor. A intenção é preparar medidas que possam ser implementadas a partir de janeiro de 2027, caso seja eleito.

Entre as propostas apresentadas pelo candidato está a ampliação da gratuidade para estudantes. Allyson citou como referência uma medida adotada durante sua administração em Mossoró, que garantiu transporte gratuito para estudantes dos ensinos fundamental, médio e superior.

A agenda apresentada pela Fetronor reúne cinco prioridades para o próximo governo estadual: criação de um órgão de mobilidade, implantação de um fundo permanente, universalização do transporte intermunicipal, modernização da frota e recuperação do sistema coletivo.

Segundo a entidade, o transporte regular intermunicipal atende aproximadamente 131 municípios potiguares e movimenta cerca de 2 milhões de passageiros por mês. A frota atual tem aproximadamente 450 veículos, com idade média superior a dez anos.

A Fetronor também apresentou uma estimativa de impacto dos subsídios sobre as tarifas. No sistema metropolitano, a entidade calcula que o custeio público de gratuidades poderia reduzir uma tarifa de referência de R$ 5,75 para aproximadamente R$ 4,67. Os valores, porém, são projeções da própria federação e dependem de fatores como custos operacionais e quantidade de passageiros.

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